Servimos a toda la Florida
Pasé casi dos décadas defendiendo a las aseguradoras en casos de accidentes. Ahora uso todo lo que aprendí para luchar por usted.
— Emanuel Galimidi, ex abogado de aseguradoras
Oficina principal en Miami · Consultas presenciales o por video en toda la Florida
Importa — pero no como esperan las aseguradoras. Todo autobús, sea chárter, turístico, de transporte, de tránsito o escolar, es un transportista común sujeto a un alto deber de cuidado con sus pasajeros. Muchos reclamos por lesiones en bus — en buses chárter, turísticos y de transporte privados — son reclamos de valor completo sin ningún límite. Si el bus es público (Miami-Dade Transit, un bus del condado o de la junta escolar), el reclamo es contra una entidad gubernamental, que conlleva plazos de aviso previo más cortos y límites legales sobre los daños que puede recuperar — así que identificar pronto al demandado correcto es lo que protege su caso. En cualquier caso, generalmente tiene 2 años para presentar un reclamo (§ 95.11(5)(a)), y su recuperación se reduce según su culpa y solo se prohíbe si tiene más del 50% (§ 768.81).
Lo que hacen
Los reclamos contra entidades públicas tienen reglas de aviso especiales; aseguradoras y agencias se benefician cuando esos plazos se pasan.
Culpan a un tercer vehículo o a otro pasajero para diluir la responsabilidad del transportista.
Un acuerdo rápido antes de aclarar las lesiones y el demandado correcto.
Próximos pasos
Anote la ruta, el número de bus y el operador; reporte el incidente al conductor o la agencia.
Vea a un médico pronto y conserve cada registro.
Conserve su boleto o transferencia y recoja contactos de quienes lo vieron.
Los reclamos contra buses públicos exigen aviso por escrito temprano — hable con un abogado de inmediato.
Ley de Florida
Ese deber va más allá de los choques: una frenada brusca, una puerta que se cierra sobre un pasajero, una falla del elevador o la rampa, o arrancar antes de que el pasajero se siente pueden ser negligencia.
Las empresas de buses privados, chárter, turísticos y de transporte no están sujetas a ningún límite gubernamental y pueden ser plenamente responsables del daño que causan.
Bajo el § 768.28 debe notificar por escrito a la agencia y al Departamento de Servicios Financieros, y luego esperar un período de investigación antes de demandar — y los daños tienen tope salvo que la Legislatura apruebe un proyecto de ley especial. La ruta y el número de bus desde el primer día nos dicen cuál es esa agencia.
Generalmente tiene 2 años para demandar — pero el plazo de aviso de un reclamo contra una entidad pública puede llegar antes, así que no espere.
Trayectoria
La firma ha recuperado una compensación significativa para floridanos lesionados — incluidos acuerdos confidenciales y por límites de póliza.
Cada caso es diferente y los resultados pasados no garantizan resultados futuros.Reseñas de clientes
“Estuvo firmemente a mi lado con orientación experta y aliento genuino. Ganamos el caso — y su integridad y confiabilidad fue lo que más me impresionó.”
— Domineque Martindale · Google“Aportaron una habilidad legal excepcional, compasión y un cuidado genuino a nuestro caso. Nunca nos sentimos como un cliente más. Esta firma no solo nos representó — estuvo a nuestro lado. Siempre estaremos agradecidos.”
— Tony Neal · Google“Emanuel me ayudó en todo mi proceso de lesiones y se encargó de todo. Se comunicaba muy bien por correo y teléfono, y siempre me explicaba cómo se llevaba el caso.”
— Carol · Avvo“Un bufete muy profesional. El Sr. Galimidi es muy honesto y se esfuerza mucho por usted — siempre responde por correo o teléfono. Un abogado fenomenal con un corazón para la gente.”
— Sarah · GoogleResultados individuales; los resultados varían según el caso. Reseñas traducidas del inglés; los originales están en los perfiles de Google y Avvo de la firma.
Preguntas frecuentes
Un bus privado, chárter o turístico puede ser plenamente responsable sin límite. Un bus público (tránsito, condado, junta escolar) cae bajo la inmunidad soberana, con plazos de aviso más cortos y límites legales sobre los daños.
En un bus privado o chárter, no aplica ningún límite. En un bus público, aplican límites legales salvo que un proyecto de ley permita más.
Sí — los reclamos contra entidades públicas exigen aviso previo por escrito más temprano, así que es importante actuar rápido.
Sí. Pasajeros, peatones y otros conductores lesionados por un bus pueden tener reclamos.
Generalmente 2 años (§ 95.11(5)(a)), pero el plazo de aviso al gobierno puede llegar primero.
Hablará con un abogado senior que pasó casi dos décadas del otro lado — no un gestor de casos. Sin honorarios ni costos si no hay recuperación.
Llame 786-442-2873