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GALIMIDI LAWBufete de Lesiones del Demandante

Áreas de práctica

Sin importar cómo se lesionó, conozco el otro lado.

Oficina principal en Miami · Consultas presenciales o por video en toda la Florida

5.0 Google (80) AV Preeminent 20+ años litigando Sin honorarios ni costos si no hay recuperación Abogado senior, no un gestor de casos
Sin importar cómo se lastimó, conozco al otro lado.

Galimidi Law representa a personas lesionadas en toda Florida — en accidentes de auto, camión, motocicleta, Uber y Lyft, bicicleta y peatón; accidentes de bote, autobús y aviación; reclamos de motorista sin seguro y de mala fe de seguros; lesiones en alquileres vacacionales y por resbalón y caída; casos de responsabilidad por productos; y reclamos por muerte por negligencia. Todos terminan igual — con una aseguradora decidiendo cuánto vale su reclamo. Yo era el abogado al que esa compañía llamaba.

¿Se pregunta cuánto vale un reclamo como el suyo? Empiece aquí →

Accidentes de auto

Choques en las calles de Miami y carreteras de Florida, valorados por un ex abogado de la defensa.

Accidentes de camión

Colisiones con camiones comerciales y de 18 ruedas, incluidos accidentes de reparto de Amazon, FedEx y UPS.

Lesionado de visita en Florida

¿Se lesionó en Florida pero vive en otro estado o país? No tiene que quedarse: el reclamo avanza mientras se recupera en casa.

Canadienses lesionados en Florida

Snowbirds y visitantes de Canadá — planes de salud provinciales, seguro de viaje y un reclamo en Florida que avanza después de regresar a casa.

Flotas de reparto: Amazon · FedEx · UPS

Accidentes de motocicleta

Las motos no tienen PIP — lo que significa que puede demandar al conductor culpable directamente.

Accidentes de Uber y Lyft

Accidentes de transporte donde la cobertura cambia según la fase del viaje bajo la ley TNC (§ 627.748).

Accidentes de bicicleta

Ciclistas atropellados por vehículos — la ley de los 3 pies de Florida y su derecho a recuperar.

Accidentes de peatón

Atropellado caminando — ley de cruces, PIP que lo sigue a pie y la barrera del 50%.

Accidentes de autobús

Buses de tránsito, escolares y chárter — límites de inmunidad y plazos de aviso para buses públicos.

Accidentes de bote

Ley de navegación de Florida, BUI y cuándo la ley marítima federal cambia su plazo.

Accidentes de aviación

Lesiones de avión, helicóptero y aeropuerto — marco del Convenio de Montreal y la FAA.

Motorista sin seguro

Cuando el conductor culpable no tiene seguro, su propia cobertura UM/UIM (§ 627.727) puede pagar.

Lesiones en alquileres vacacionales

Lesiones en propiedades de Airbnb y VRBO — deberes del anfitrión, cobertura de la plataforma y responsabilidad de locales.

Resbalón y caída

Responsabilidad de locales de Florida — lo que exige probar el § 768.0755, y por qué la evidencia desaparece.

Responsabilidad por productos

Productos defectuosos y peligrosos, liderado por un abogado que antes defendía a los fabricantes.

Mala fe de seguros

Cuando su propia aseguradora no paga — y cómo eso puede hacer que deba más que el límite.

Muerte por negligencia

Responsabilidad por la pérdida de una familia bajo la Ley de Muerte por Negligencia (§ 768.16).

Un hilo conecta todos estos casos

Sea cual sea el accidente, del otro lado casi siempre hay una aseguradora — y su primer movimiento es pagar lo menos posible. Durante casi dos décadas defendí a esas compañías y a fabricantes. Sé cómo valoran un expediente, dónde buscan recortar y qué los hace pagar el valor completo. Ahora uso todo lo que aprendí para luchar por usted.

¿No sabe cuál aplica a su situación?

Cuénteme qué pasó. La consulta es gratis y no hay honorarios ni costos a menos que haya recuperación.

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